27 Şubat 2020 Perşembe

Kanal için hazırlık mı?

kanal-icin-hazirlik-mi

Kanal İstanbul için iktidar “Boğaz’ın güvenliği için inşa edilecek” gerekçesini öne sürerken İstanbul Boğazı’nda yaşanabilecek deniz kazalarına hızlı müdahale için gerekli önlemlerin alınmadığı ortaya çıktı. Sayıştay’ın Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü denetim raporunda İstanbul Boğazı’ndaki olası kazalara kısa sürede müdahale edilebilmesi için kritik bölgelere römorkörlerin yanaşabileceği ilave yer tahsisinin yapılmadığı tespiti yer aldı.
28 Ocak 2020 Salı 09:03

 Türk denizlerinde ve karasularında seyreden gemilerin seyir güvenliğini sağlamakla sorumlu olan Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Montrö Boğazlar Sözleşmesi uyarınca İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçen gemiler için kılavuzluk ve römorkör hizmetini de sağlıyor. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün TBMM KİT Komisyonu’na sunulan 2018 yılına ait Sayıştay denetim raporunda boğazlarda yaşanan deniz kazalarının önemli bir kısmının gemilerin donanım yetersizliğinden kaynaklanan manevra hatalarıyla insan hataları sonucu ortaya çıktığı vurgulandı. Kaza durumunda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü bünyesindeki römorkörlerin olay yerine en kısa sürede ulaşmasının, oluşacak hasarın en aza indirilebilmesi açısından önemli olduğu vurgulanan raporda, Paşalimanı Su İskelesi ve Kuruçeşme eski atık alım tesisine yanaşma yeri yapılmasını önerisinde bulunuldu.

 beyazıt öztürk

‘MONTRÖ AYRICALIKTIR’

CUMHURİYET gazeytesinde yer alan Hüseyin Hayatsever în haberine göre İstanbul ve Çanakkale boğazları ile Marmara Denizi’ni içine alan Türk boğazlarındaki deniz trafiğinin düzenlenmesi için alınacak önlemlerin, Montrö Sözleşmesi’ne uygun olması gerektiği belirtilen raporda, “1982 BM Deniz Hukuk Sözleşmesi’ndeki transit geçiş rejiminde herhangi bir şart bulunmamasına rağmen Türk boğazlarından geçişte Montrö Sözleşmesi sayesinde çok daha geniş hakların kullanılabilmesi özel bir ayrıcalık oluşturmaktadır” ifadelerine yer verildi. Raporda verilen bilgiye göre Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün elinde 139 adet kılavuz kaptan, 6 adet kılavuzluk istasyonu ve 27 adet kılavuz botu bulunuyor. Gemi kurtarma filosu ise İstanbul’da Büyükdere, İstinye, Kuruçeşme ve Haydarpaşa’da, Çanakkale’de ise Akbaş, Kepez ve Gelibolu’da yer alıyor. 2018 yılında 8 gemiye verilen kurtarma hizmeti karşılığında 4.1 milyon dolar ve 1 milyon Avro gelir elde edildi.



Haber okunma sayısı: 198

Yazdır

YORUM EKLE

Yorum Başlığı

Yorum

YORUMLAR

  • Bu habere henüz yorum yapılmamış. İlk yorum yapan siz olun.

DİĞER HABERLER

elazig-faciasi-ile-ilgili-urkuten-rapor

Elazığ faciası ile ilgili ürküten rapor

26 Şubat 2020 Çarşamba 19:40
vatandas-imamogluna--35-zammi-sordu

Vatandaş İmamoğlu'na % 35 zammı sordu

26 Şubat 2020 Çarşamba 19:00
her-yonuyle-hocali-katliami

Her yönüyle Hocalı katliamı

26 Şubat 2020 Çarşamba 09:41
imamoglundan-galata-kulesi-yaniti

İmamoğlu'ndan 'Galata Kulesi' yanıtı

25 Şubat 2020 Salı 20:34

ÜLKE GÜNDEMİ

Elazığ faciası ile ilgili ürküten rapor

Türkiye’de standartlara uygun betonüretilmesi ve inşaatlarda doğru beton uygulamalarının sağlanması için 30

MHP'li Aycan'dan koronavirüs uyarısı

MHP Kahramanmaraş Milletvekili Sefer Aycan, koronavirüse karşı tedbirlerin panik yapmadan artırılması

Her yönüyle Hocalı katliamı

Komşu ülkemiz Azerbaycan'ın Hocalı kentinde 1992'de aralarında kadın ve çocukların da bulunduğu 613 kişinin

Akşener 'Abdullah Gül' iddiasını yalanladı

İYİ Parti Lideri Meral Akşener, bazı gazeteci ve yazarların Abdullah Gül'ün ortak adaylığına ikna edildiği

AKP'de yeni kabine krizi!

AKP'de bir grup üst düzey yönetici, ekonomik kriz ve sosyal problemlerin önüne geçebilmek için yeni kabinede

Karabağ Türkiye'ninde meselesidir

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı Aliyev ile düzenlediği ortak basın toplantısında, “Ticaret

İSTANBUL - HAVA DURUMU

ISTANBUL